Jueves, 18 de Octubre de 2018
Última actualización: 00:04 CEST
AVIACIÓN

Cubana de Aviación podría arrendar aviones a las aerolíneas de EEUU que operan en la Isla

Avión de American Airlines en Cuba. (GETTY)

La publicación especializada American Journal of Transportation consideró recientemente que el accidente aéreo ocurrido el pasado 18 de mayo en Cuba podría impulsar a la estatal Cubana de Aviación a buscar servicios de arrendamiento de aeronaves en las aerolíneas de EEUU que actualmente operan en la Isla.

Para el medio, es factible lograr los permisos necesarios del Departamento de Transporte de los EEUU, la Oficina de Control de Activos Extranjeros del Departamento del Tesoro o del Departamento de Comercio (si fueran necesarios), para que las líneas aéreas con base en los EEUU arrienden aeronaves (con o sin repintar) a Cubana de Aviación para realizar rutas dentro de la Isla.

"Cualquiera de estas medidas proporcionaría mayor seguridad, mayor frecuencia y mayor oportunidad de conexión para que los nacionales de la República de Cuba, así como los viajeros autorizados estadounidenses, viajen por todo el país", indicó.

El avión estrellado en Cuba, un Boeing 737-200 con 40 años de vuelo, fue arrendado por Cubana de Aviación a la pequeña aerolínea mexicana Global Air. El alquiler de aeronaves a terceras compañías es práctica habitual en la Isla desde hace décadas. La aerolínea estatal culpa al embargo de EEUU de no poder adquirir aviones propios.

El Memorando de Entendimiento firmado en 2016 entre los gobiernos de EEUU y Cuba bajo la Administración de Barack Obama permitió la reanudación de servicios aéreos regulares entre ambos países.

Según el American Journal of Transportation, el acuerdo no impone límites a la cantidad de transportistas que pueden proporcionar servicios de EEUU a Cuba, ni limita la capacidad de las aeronaves para ofrecer servicios programados o de arrendamiento.

Delta Airlines dejará de volar entre Nueva York y La Habana

La compañía estadounidense Delta Airlines, que inició en diciembre de 2016 vuelos diarios sin escala a la capital cubana desde Nueva York y actualmente mantiene un servicio semanal, informó que dejará de operar la ruta el próximo mes de septiembre.

Según publicó el sitio Routes Online, Delta Air Lines tomó la decisión el fin de semana pasado.

La compañía estadounidense, miembro de Skyteam, operará el último servicio con su Airbus A319 en esta ruta el 1 de septiembre de 2018.

A finales de 2016 Delta Airlines inició vuelos regulares a La Habana desde Miami y Atlanta, además de Nueva York.

Delta heredó el servicio de pasajeros hacia La Habana, de su fusión con Chicago y Southern Airlines (C&S) el 1 de mayo de 1953, ofreciendo rutas sin escalas desde Nueva Orleans, pero fue suspendido el 6 de diciembre de 1961, debido al clima político inestable y a desafíos de rentabilidad.

Entre 2002 y 2004, la aerolínea operó vuelos chárter entre Nueva York y La Habana, y en octubre de 2011 comenzó a operar hasta una docena de vuelos por semana, con servicio diario desde Miami y servicio semanal desde Atlanta y Nueva York.

Operó así casi 500 viajes antes de suspender el servicio el 29 de diciembre de 2012. La aerolínea se encuentra entre las ocho que autorizó el Departamento de Transporte para volar regularmente a La Habana en 2016 y se convirtió en la primera en abrir una oficina de venta de pasajes en la capital cubana.

35 comentarios

Imagen de Anónimo

¡En 2018 ya ha habido más accidentes aéreos que en todo 2017! 2018 ya es un año más que peligroso para volar. En poco más de tres meses, se han registrado 377 víctimas mortales en tres accidentes aéreos grandes. Se trata de un resultado superior a las 79 muertes del pasado 2017, año considerado como el más seguro según Reuters.   ...   o SEA no solo e los regimenes comunistas hay accidentes aereos mortales.

Imagen de Anónimo

La pesadilla de Trump: a examen un millón de documentos y artículos de su abogado   ...   "Las autoridades federales ya tienen, literalmente, las manos en la masa. Los investigadores han empezado a diseccionar más de un millón de documentos y artículos que el FBI requisó a Michael Cohen, material de alto voltaje que incluye las comunicaciones privadas que el abogado mantuvo con el presidente Donald Trump antes de llegar a la Casa Blanca. El proceso para determinar qué puede salir o no a la luz avanza rápidamente aunque se espera que pueda durar aún varias semanas.Barbara Jones, la encargada de revisar y verificar toda la documentación recabada por los investigadores federales en la oficina, el apartamento y la habitación de hotel de Michael Cohen el mes pasado, ha dividido el material disponible en cuatro bloques. Uno se refiere a los documentos que están sujetos al privilegio del secreto profesional entre el abogado y su cliente (Trump). Otro, está a medio camino entre lo que está protegido y puede ser público".

Imagen de Anónimo

No pueden subsistir sin el CAPITALISMO AMERICANO!!! Así de simple 

Imagen de Anónimo

PADRE IGNORANTE, Apareciste? Donde estabas, cuidandoa raulita de su operacion?? jajajaj

Imagen de Anónimo

#CAGATRUMP2020 ESTAS CALLADITO, POR QUE??   ...Me agradaria eso, porque habra mejoras y mas seguridad aerea para los que viajen alla en Cuba dentro y los que entren o solag al exterios. Pero me agrada mucho mas saber que el #CAGATRUMP2020, estara rabeando y con su rabo en el tracero(metido) porque su amado y especial trumputo amarillo, nada podra ahcer en ese sentido. jajajaaj VIVA EL CAPITALISMO, VIVA EEUU EL MEJOR PAIS DEL MUNDO <pero sin el PAYASO AMARILLO, PELUSA DE MAIZ ALBINO TRUMP.

Imagen de padre Ignacio

No solo Cubana de Aviacion deberia arrendarle a los EU, tambien lo deberian hacer MINSAP, MITRANS, MINBAS,  las barberias, carnicerias, trenes de lavado, funerarias  y hasta las taguaras, alli nada sirve pa un coño. 

Imagen de Anónimo

Ahora si entendieron que lo barato sale caro, despues de tanta tacañería e incompetencia por parte del Ministerio de Transporte; ahora pagarán el precio que vale un buen avion y un buen servicio, incluso si tiene que hacerse con una empresa estadounidense ...

Imagen de Juan

Si eso pasa los pasajes costarán  de Santiago a la Habana unos $70 dólares. Así que si estaban pagando unos tres quilos no todos podrán volar.

Imagen de Plutarco Cuero

¿Alguna noticia de la HERNIADA ... ?

Imagen de Plutarco Cuero

Así que no se asusten si pusieron el exceso de equipaje ¿Y QUÉ ..? ... estos comunistas son tan diabólicos que puede que el accidente no sea accidental ...

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