Sábado, 1 de Octubre de 2016
01:17 CEST.
Venezuela

Venezuela se consolida como punto de 'exportación' para el narcotráfico

Ocultos en un contenedor, casi 1.400 kilos de cocaína atravesaron sin problemas una veintena de puestos militares en un recorrido de más de 800 kilómetros desde la frontera con Colombia hasta Caracas, según un reporte de la agencia Reuters.

Las autoridades venezolanas parecieron no sospechar nada mientras la droga estuvo escondida en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, el principal del país. Tampoco cuando fue colocada en 31 maletas con nombres falsos en las etiquetas y despachada el 10 de septiembre del 2013 a París, en un Airbus de Air France.

Días después, la policía francesa anunció el mayor decomiso de cocaína de su historia, tras una meticulosa operación con agentes franceses, británicos, españoles y holandeses. Los venezolanos fueron mantenidos en total oscuridad.

"¿Cómo iban a participarles de la operación sabiendo que los militares venezolanos eran los que estaban involucrados?", dijo Mildred Camero, exjefa de la agencia antidrogas de Venezuela bajo el gobierno del fallecido Hugo Chávez y quien asegura haber sido destituida por investigar lazos entre militares y el narco.

Al menos un centenar de militares y policías venezolanos han sido procesados por tráfico de drogas en el último lustro, según datos del Ministerio Público. Entre ellos, ocho oficiales de bajo rango por el caso de las "narcomaletas" de Air France.

El de Air France es el más escandaloso de una serie de decomisos que muestran que el narcotráfico se ha diseminado por Venezuela, convirtiéndola en la nueva alternativa para exportar cocaína sudamericana hacia Estados Unidos y Europa, y en otro frente de batalla contra un negocio ilícito mundial de 88.000 millones de dólares al año.

"El Gobierno de Nicolás Maduro sabe que el narcotráfico está enquistándose en su país", dijo un diplomático europeo conocedor del tema que habló en condición de anonimato.

La facilidad con que toneladas de cocaína son movidas a través de los puertos y aeropuertos de Venezuela ha llevado a analistas, afuera y en casa, a asegurar que los traficantes lograron corromper a las fuerzas castrenses. El Gobierno lo niega.

"Son manzanas podridas, actuaciones individuales", dijo a Reuters el ministro de Defensa, Vladimir Padrino, después de dar detalles sobre la más reciente operación antinarcóticos en el estado Zulia, fronterizo con Colombia.

'Ambiente permisivo y corrupto'

Venezuela tiene una ubicación privilegiada para el comercio con Estados Unidos y Europa. Esto ha sido aprovechado por los traficantes, que en la última década quintuplicaron los envíos anuales de cocaína hacia Europa y Estados Unidos a 300 toneladas métricas. La mitad de la droga es producida en Sudamérica, según la oficina de Supervisión del Congreso de Estados Unidos (GAO, por sus siglas en inglés).

De acuerdo a la entidad, el volumen es similar a la droga que ingresa a Estados Unidos desde México y superior al que se exporta desde Brasil.

"Debido a su permeable frontera con Colombia, sistema judicial débil, esporádica cooperación antinarcóticos y ambiente permisivo y corrupto, Venezuela es una de las rutas más frecuentes para el tráfico de drogas desde América del Sur", denunció el Departamento de Estado en su informe antinarcóticos.

Pero hay otras razones. Venezuela es un punto ideal para exportar droga hacia Europa, donde los traficantes tienen márgenes de ganancia hasta un 40 por ciento mayores que en Estados Unidos, según las cifras más recientes de la Oficina de Naciones Unidas contra la Droga y el Delito.

Otro factor fue la ofensiva de más de 14 años en la vecina Colombia, apoyada por Washington, que debilitó al narcotráfico e hizo que muchos criminales se refugiaran en Venezuela.

"Los líderes de grandes grupos colombianos del narcotráfico han convertido a Venezuela en su sede", advirtió en declaraciones a Reuters Steven Dudley, de InSight Crime, entidad sin fines de lucro que investiga el crimen organizado en la región.

Algunos observadores opinan que parte del problema es que Caracas se aisló de los esfuerzos internacionales al expulsar en 2005 a la agencia antidrogas estadounidense DEA, a la que Chávez acusó de espionaje y hasta de apoyar el tráfico en el país.

Pero con la salida de la DEA, Venezuela incautó casi 80 por ciento más de droga que con la ayuda de ella. Desde entonces los decomisos fueron cayendo hasta alcanzar el año pasado niveles similares a los de cuando estaba la agencia, una disminución que el gobierno de Nicolás Maduro asegura se debe a su "lucha frontal".

'Puente aéreo'

Otrora uno de los más importantes de Latinoamérica, el aeropuerto Simón Bolívar, a orillas del Caribe, ha estado en los últimos años en el centro de numerosos escándalos de drogas.

Antes de embarcar, muchos de los cinco millones de viajeros internacionales que cada año pasan por este terminal son sometidos a un engorroso escrutinio. Al azar, militares abren los equipajes revolviéndolo todo. Sin embargo, a veces la droga pasa directo a la pista de despegue.

En mayo de 1999, por ejemplo, 90 maletas negras cargadas con 2.000 kilos de cocaína despegaron rumbo a Riad en la bodega del Boeing 727 del príncipe saudí, Nayef Bin Fawwaz al-Shaalan, de visita en Venezuela para una reunión de la OPEP.

La droga fue embarcada por el traficante colombiano Carlos El Médico Zapata mientras Al-Shaalan conversaba con Chávez y representantes de la OPEP en el palacio presidencial de Miraflores. El alijo fue incautado en París.

El caso fue apenas reseñado en los medios venezolanos que, por entonces, vivían el entusiasmo del recién estrenado gobierno socialista de Chávez. Pero no pasó desapercibido para Interpol y varias policías europeas, que alertaron que Venezuela comenzaba a posicionarse como trampolín de la droga sudamericana.

Según expertos en tráfico de drogas, países de la costa atlántica africana como Ghana, Senegal y Sierra Leona se han convertido en una especie de almacén para buena parte de la cocaína que sale de Venezuela rumbo al mercado europeo.

De África occidental, la droga sudamericana sigue su travesía por mar o a través del desierto del Sáhara hasta España, su principal puerta de entrada a Europa. Según el propio Gobierno venezolano, el tráfico desde Venezuela suele involucrar a organizaciones como la 'Ndrangheta o la Cosa Nostra italianas.

"Si los cargamentos de droga que salen de Venezuela siguen creciendo como en la última década, en pocos años el país habrá superado a Colombia como el hub sudamericano de la droga", dijo el diplomático europeo en Caracas.

Por el constante sobrevuelo de aviones cargados de droga en los estados fronterizos con Colombia, como Apure, Barinas y Amazonas, Maduro ha ordenado a la fuerza aérea derribar cualquier avión que viole el espacio venezolano.

Bolivia, otro país de tránsito, acaba de autorizar el abatimiento de narcoavionetas y Perú se lo está pensando.

Unas 36 aeronaves cargadas con droga fueron capturadas o derribadas en Venezuela en el 2013. Este año van 25.

"Las medidas que hemos tomado, sobre todo, con la ley de control del espacio aéreo, han disminuido esa tendencia significativamente", dijo el ministro López, asegurando que el pago a los pilotos de las narcoavionetas que pasan por Venezuela se ha triplicado en el último año por el riesgo que significa ingresar al país.

Sin embargo, en los llanos venezolanos ubicados en la frontera con Colombia, los narcotraficantes siguen adquiriendo fincas rústicas destinadas a pistas clandestinas para el aterrizaje y despegue de avionetas repletas de droga, advirtió Reuters.

"Lamentablemente, el estado Apure ha sido utilizado como puente para el narcotráfico", reconoció recientemente el gobernador de esa entidad, el oficialista Ramón Carrizales.

Comentarios [ 10 ]

Imagen de Anónimo

Anónimo 11:12, el precio del petróleo lo está fijando Arabia Saudí a la baja (aliada de Estados Unidos). Canadá y Estados Unidos, al mismo tiempo, aplicando el fracking, han logrado bajar por otra parte el precio del petróleo. ¿Estrategia compartida por diversas razones...? Al mismo tiempo, se consume menos combustible como resultado de la crisis y evidentemente se impone la ley de la oferta y la demanda: bajar precios por exceso de oferta, incluyendo a ISIS, que lo vende a precio de saldo. Ahora bien, todo ello repercute en Rusia, puesto que la mayoría de sus ingresos dependen de la exportación de petróleo y además está presionada por la Unión Europea y Estados Unidos (por Ucrania), para que la deje en paz. Amigo mío, si Rusia no modifica sus posiciones lo tiene muy difícil, porque el oro no está de moda en la joyería actual, a pesar del precio a que se cotiza (¿quiénes lo compran?) y las piedras preciosas tampoco... ¿Ha estado en Rusia? - Aquello no acaba de parecerse en nada a Europa ni de lejos... Y los rusos siguen compartiendo viviendas que reúnen hasta cinco familias, como en la época comunista, cada una en una habitación y con baño y cocina común. Para reducir la dependencia de gas ruso, Europa ya contrata servicios del norte de África. ¿Y Asia? -  no tiene con qué pagarle a los rusos el precio del gas que paga Europa... China tine acuerdos con Venezuela que le deja el petróleo a muy buen precio y China consume menos.

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¿Y qué me dicen del extraño asesinato del diputado Robert Sierra? A mí me da que fue una rencilla entre capos del gobierno. Quizás Sierra, pienso, le dio la delantera a Cabello. O algo por ahí. De todos modos, Maduro quiso indilgarle la muerte a la oposición, pero todo cayó en un silencio total. Es un misterio y de eso no se habla. ¿Droga? Pienso en eso ahora que acabo de leer este artículo.

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Al Anónimo - 13 Dic 2014 - 9:07 pm. Pitón es el principal proveedor de gas (GAZPROM) de toda Europa. Si el petróleo baja seguirá aumentando su producción de gas hacia Asia y diversificará otros renglones exportables: oro, carbón, bauxita, diamantes y acero  para el mercado árabe y chino. Rusia es autosuficiente pero no Venezuela.

Imagen de Anónimo

Narcodictadura, como la cubana que sigue siendo puente aéreo y marítimo de mexicanos, colombianos y venezolanos. ?Por qué creen que EEUU sanciona a Venezuela? Porque la DEA sabe que Maduro necesita el narcotráfico para compensar la bajada del precio mundial del petróleo. Venezuela es un petroestado narcotraficante a la imagen y semejanza de sus castrofascistas patronos.

Imagen de Anónimo

......¿Han averiguado,si por casualidad cerca de las costa de la mayor de las antillas hay algun barco anclado lleno de droga para trasbordarla a lanchas rapidas?.........

Imagen de Anónimo

Última hora, las agencias de calificación afirman, que de caer el precio del petróleo a los 60 dóllares, algo que ocurrirá en pocas horas, Venezuela caerá en "bancarrota". El desastre final de Maduro, Putin, el ALBA y quien todos saben...

Imagen de Anónimo

Y al mismo tiempo, derriban dos avionetas con falsas identificaciones mexicanas... México pide oficialmente que le aclaren cómo es esto y si hay sobrevivientes y qué pasó con el cargamento... y Caracas hasta ahora no responde. ¿Quién los entiende? Hay algo muy raro en esto...

Imagen de Camilo J Marcos_Weston_FL

La expresion "se consolida" es la mas importante del titular. Esta claro que eso es viejo.

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Eso es para los que dicen aquí y en toda la prensa gusana que los compañeros venezolanos no tienen resultados positivos en la producción, como también lo tienen en la defensa (con la detención sin previo aviso de todos los gusanos y contrarrevolucionarios)y en el deporte y la recreación con los viajes por todo el mundo de las hijas del comandante Chavez

Imagen de Anónimo

Los actuales dirigentes venezolanos vieron que la guerrilla de las FARC de Colombia, aliados suyos en la desestabiliazación comunista de la región, viven de maravillas con el narcotráfico y en vista de ello y tomando en cuenta que el precio del petróleo está bajando, ya Maduro dijo que hay que diversificar el negocio para seguirse enriqueciendo y por eso incrementa el narcotráfico de diversas formas y por diversas vías. De hecho, Maduro estaba en Cuba estudiando cuando ocurrió el caso de los hermanos de la Guardia y Ochoa...